– CAMPIONSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

El Barça campeón de liga por tercer año consecutivo.

Barcelona tiene el mejor equipo de fútbol del mundo y sus calles los mejores monumentos, como el Palau de la Música 🙂

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– Las cosas comienzan a tener sentido

Hoy nos hemos sorprendido por una noticia esperada y conocida.

Los medios se han hecho eco:

Un abogado detenido por estafa, intrusismo y falsedad documental

Lamentablemente, esa persona era el  supuesto abogado que gestionó los trámites de mi divorcio.

Salut y justicia.

– He sido uno de los elegidos

Nuestro alcalde de Barcelona: Jordi Hereu se está dando un garbeo por Vancouver. Y yo he sido uno de los elegidos para pagárselo.

Le ha hecho gracia su última idea: los juegos olímpicos de invierno.  Ha decidido pagarse las vacaciones de la semana blanca a costa de una propuesta para salir del paso y no hablar de la crisis. Sabemos que es por eso, pero según su última declaración: «Hem vingut a Vancouver a aprendre.»

Pero  a nuestros políticos no les hace falta aprender nada… ¿para qué? No hay dinero, quiero viajar… pondremos más multas.

Y es gracias a ese «audaz» plan económico que han decidido incrementar las «absurdas multas» que sufrimos.

Este sábado por la noche me han multado el coche con 90 euros por estacionarlo en un pàrking público de un barrio del extrarradio de Barcelona.  Según el avispado agente, por estacionar en plena calzada (SIC). La realidad: por estar fuera de las marcas blancas.

Ya les vale. Que se paguen sus viajes y nos dejen tranquilos. ¡Ah!, pero ellos te pueden multar el coche, la moto… y sin embargo, esos mismos avispados agentes pueden dejar sus motos donde deseen. En la famosa plaza Lluis Millet de Barcelona, las motos que no aparcan exactamente dentro de los límites marcados son habitualmente multadas. No pasa lo mismo si aparcan los avispados agentes de la Guardia Urbana.

– ¿Nos merecemos los Alcaldes de Barcelona?

Primero de todo, perdón.

No es mi ánimo poner en solfa a nadie… pero algo tendrá Barcelona que atrae a determinados personajes tan… ¿divertidos? a ostentar el cargo de Alcalde.

Hoy ha ganado merecidamente el Barça al Madrid. Entrevistan al Alcalde de Barcelona, Jordi Hereu. Nuestro Jordi improvisa, está contento…

…el Barça ha realizado un buen partido… teniendo en cuenta que el Madrid juega muy bien cuando llueve…

¿De dónde le proviene ese don de la palabra, del discurso y el profundo conocimiento del deporte rey?

De los anteriores propietarios temporales del bastón de mando de la alcaldía barcelonesa:

Joan Clos se lucía solo bailando Samba o jurando el cargo de ministro de Justicia…

Joan Pich i Pon que de forma accidental ascendía al rango de Alcalde con asiduidad.

¡¡¡ Cualquiera les escribe una carta para que te hagan caso !!!

Benvolgut,

Per indicació de l’alcalde, acusem rebut del missatge que li va adreçar el passat 5 de desembre sobre diferents aspectes de la mobilitat a Barcelona.

Pel que fa a les motos, les ordenances i el codi de circulació recullen tot un seguit de normes per fer respectar els espais dels vianants. No obstant, des de l’Ajuntament estem duent a terme un conjunt de mesures per donar resposta a les necessitats dels motoristes i millorar la integració de les motos a la ciutat, com és la creació de places en calçada específiques per a motocicleta, 5.800 des del 2005, o el projecte d’ aparcaments subterranis exclusius en aquells districtes amb més densitat de motos. Al mateix temps, però, la nostra responsabilitat és evitar que les voreres esdevinguin aparcaments de les motos en detriment dels vianants.

D’altra banda, la Zona Verda complementa l’ampli ventall de modalitats existent per a estacionar, com ara les zones blaves, que actualment es poden pagar amb fraccions de cinc minuts. Alhora, s’estableix un horari per a la Zona Verda i a partir de les vuit del vespre ni la zona blava ni la zona verda són de pagament. Pel que fa a les persones que venen a treballar a Barcelona, hem posat en marxa noves tarifes i abonaments especials a la xarxa d’aparcaments públics per adaptar-se a les diferents necessitats dels usuaris.

Per últim, voldríem assenyalar que un dels eixos que prioritzem és defensar davant les administracions competents que Barcelona i la seva àrea metropolitana disposin d’una xarxa de transport públic eficaç, amb un serveis de Rodalies i de Ferrocarrils que funcionin com un veritable Metro, que doni resposta a les necessitats dels seus usuaris.

Cordialment,

Gabinet de l’Alcaldia
Ajuntament de Barcelona