– Continúan las acampadas. Democracia Real YA.


El movimiento continúa y adquiere cada vez más fuerza e impulso.

En la Plaza de Cataluña en Barcelona las asambleas han girado entorno a lo que nos importa a las personas:

– Trabajo, vivienda, dignidad, representación democrática, educación…

Se han generado de forma espontánea diferentes asambleas. Las intervenciones de los participantes estaban bien, eran motivadoras. Quizás ya sea la edad, pero para mí demasiado optimistas. Me cuesta creer en que podemos dar la vuelta al sistema, conseguir una democracia más representativa, expulsar a los corruptos, crear un nuevo sistema económico… Ya digo, será la edad y por, esta “razón” biológica, ya  no confío en que hayan grandes cambios que mejoren nuestra situación, más bien al contrario.

Pero por intentarlo no perdemos nada y vale la pena 🙂

Y sobre todo que no aparezcan líderes… pues los líderes se pueden “reconducir” fácilmente. Y de eso saben mucho los corruptores.

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– ¿Nos merecemos los Alcaldes de Barcelona?


Primero de todo, perdón.images

No es mi ánimo poner en solfa a nadie… pero algo tendrá Barcelona que atrae a determinados personajes tan… ¿divertidos? a ostentar el cargo de Alcalde.

Hoy ha ganado merecidamente el Barça al Madrid. Entrevistan al Alcalde de Barcelona, Jordi Hereu. Nuestro Jordi improvisa, está contento…

…el Barça ha realizado un buen partido… teniendo en cuenta que el Madrid juega muy bien cuando llueve

¿De dónde le proviene ese don de la palabra, del discurso y el profundo conocimiento del deporte rey?

De los anteriores propietarios temporales del bastón de mando de la alcaldía barcelonesa:

Joan Clos se lucía solo bailando Samba o jurando el cargo de ministro de Justicia

Joan Pich i Pon que de forma accidental ascendía al rango de Alcalde con asiduidad.

¡¡¡ Cualquiera les escribe una carta para que te hagan caso !!!

Benvolgut,

Per indicació de l’alcalde, acusem rebut del missatge que li va adreçar el passat 5 de desembre sobre diferents aspectes de la mobilitat a Barcelona.

Pel que fa a les motos, les ordenances i el codi de circulació recullen tot un seguit de normes per fer respectar els espais dels vianants. No obstant, des de l’Ajuntament estem duent a terme un conjunt de mesures per donar resposta a les necessitats dels motoristes i millorar la integració de les motos a la ciutat, com és la creació de places en calçada específiques per a motocicleta, 5.800 des del 2005, o el projecte d’ aparcaments subterranis exclusius en aquells districtes amb més densitat de motos. Al mateix temps, però, la nostra responsabilitat és evitar que les voreres esdevinguin aparcaments de les motos en detriment dels vianants.

D’altra banda, la Zona Verda complementa l’ampli ventall de modalitats existent per a estacionar, com ara les zones blaves, que actualment es poden pagar amb fraccions de cinc minuts. Alhora, s’estableix un horari per a la Zona Verda i a partir de les vuit del vespre ni la zona blava ni la zona verda són de pagament. Pel que fa a les persones que venen a treballar a Barcelona, hem posat en marxa noves tarifes i abonaments especials a la xarxa d’aparcaments públics per adaptar-se a les diferents necessitats dels usuaris.

Per últim, voldríem assenyalar que un dels eixos que prioritzem és defensar davant les administracions competents que Barcelona i la seva àrea metropolitana disposin d’una xarxa de transport públic eficaç, amb un serveis de Rodalies i de Ferrocarrils que funcionin com un veritable Metro, que doni resposta a les necessitats dels seus usuaris.

Cordialment,

Gabinet de l’Alcaldia
Ajuntament de Barcelona

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